高校党建工作自查考核指标


 发布时间:2021-05-08 20:34:59

于是她通过小广告以每块200元的价格购买了两块假车牌,然后在网上散布消息,称以每块一万元的价格出售购车指标。被询问购车指标来源时,冯某称老公在4S店工作,有内部认购指标,每个8000多元。因为家中急用钱,所以才出售。李某、张某听后便放心地将两万元钱交给嫌疑人。第二天冯某送来了车牌

北京、上海、深圳等城市先后出台了汽车限购措施,遏制车辆过快增长。限购政策下,由于购车指标有限,出现了大量“借名登记”、“车户分离”等车辆的形式物权和实质物权相分离现象,引发诸多有关车辆所有权的纠纷。本案的争议焦点就是在限购政策下,车辆实际出资人和登记所有权人不一致时车辆归谁所有,实际出资人能否取得车辆所有权。机动车所有权的取得可以通过买卖合同的方式继受取得,所有权的转移一般以实际交付为要件。物权法第二十四条规定:“船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭,未经登记,不得对抗善意第三人。

在罚款任务量化的指挥棒下,极易引发乱罚款现象,不仅损害了被罚对象的合法权益,更消弭了法律法规的严肃性和政府部门的公信力。著名思想家卡尔·波普有句名言:“人们需要的与其说是好的人,还不如说是好的制度”。不科学的在指标化的考核制度,容易让一个“好人”变成“坏人”,进而出现违法乱纪的行为。根据现代的法治理念,罚款从来就不是执法的目的,而是一种引导人们遵纪守法的辅助性手段。过度依赖罚款这一手段,职能部门就会通过奖惩的畸形办法诱使基层滥用罚没权,权力一旦没有了约束,势必损坏公众的合法利益。政府部门维持机构运转所需费用,如果须通过指标化任务完成,就容易出台不合法的政策为乱收费、乱涨价、乱罚款披上“合法外衣”。要杜绝这种考核量化指标思维,需建立一套科学合理的政府部门评估考核体系。(叶鹏)。

何霁霏除了谎称能办理京A牌照、购车指标外,还利用曾是4S店员工的身份,以购买优惠车、收取置换车辆差价、维修费骗钱,甚至骗走一受害者一辆高档豪车,而他提供的购车发票、提车手续等均为假的。证据显示,一些被害人根本没有购车指标,辗转托到何霁霏准备花5万元办到指标,结果何霁霏说“既然买车要上牌照,索性就上一个京A的牌照”,于是费用涨到了10万元。多名被害人无法获退赔案件审理期间,何霁霏的律师称,何霁霏确实有渠道能办下正规京A车牌,本案被害人中非富即贵,往往好车想要配个好车牌。当他们发现身边有人确实通过何霁霏“办成”了,才找到何霁霏。真真假假掺在一起,有些人受骗了。律师恳请法庭考虑,何霁霏明知他人报案还在现场等待,能如实供认犯罪事实,取得被害人谅解,希望从轻处罚。但是,法院认为,何霁霏多次诈骗,致使多名被害人遭受巨大财产损失且无法退赔,不足以对其从轻处罚,故对其判处无期徒刑。(记者张媛)。

从近年来陆续被平冤的错案来看,事后反思都指向了侦查阶段的“命案必破”。鉴于此,河南省公安厅去年初曾下发通知,废除“破案率”等指标,改“命案必破”为“命案一起都不能错”。废除不合理的执法司法指标,是所有执法部门和司法机关都应当去践行的。中央政法工作会议决定对现有执法司法指标进行全面清理,有助于确保“法制统一”原则在全国的实现。取消不合理的执法司法考核项目是众望所归,在落实这一决定时,应防止“指标”的变装重现。在“大数据”时代,执法数据和司法数据将被重新定位和利用,也必将大大提升我们认识执法规律和司法规律的效率。只不过,这时的“数据”将不再是体现官员政绩的亮丽外衣,而是执法司法随社会发展不断完善与改进的重要参照。特约评论员 王灏军。

事实上,“点招”的暗潮涌动为一些招生骗局提供了滋生的土壤,为教育特权提供了牟利的空间。在计划录取时代,高校的“预留指标”对于调节各地的招生计划,具备一定积极意义。随着价值观、道德观的日渐滑坡,校园失去了学术严谨的清雅之气,“点招”亦不可避免地沦为权钱交易的筹码。教育公平是社会公平的基石,“点招”的危害毋庸置疑,一是为权力寻租提供平台,滋生教育腐败,众多高校招生处长落马就是明证;第二,当平民子弟寒窗苦读,千军万马争抢高考独木桥,而权贵子弟“独辟蹊径”,置规则而不顾,轻而易举获得名校资格,损害了以公平为准的高考,破坏了教育公平。

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